甘肃:武威公路高养中心引用新技术处治路面沉陷
2015年05月15日 中国高速网 杨建华 赵霞
导读:近期,甘肃省武威公路管理局高等级公路养护管理中心针对辖养G30连霍高速公路古永段部分发生沉陷路段采用水泥注浆法进行处治。
 ?。ㄖ泄咚偻?杨建华 赵霞)讯:近期,甘肃省武威公路管理局高等级公路养护管理中心针对辖养G30连霍高速公路古永段部分发生沉陷路段采用水泥注浆法进行处治。

  水泥注浆法主要是对存在沉陷路段采用钻孔机进行钻孔,孔深控制在3-4米之间,间距为1.5米,钻孔直径5厘米,按照梅花形布设,钻孔均匀布置在病害工作面。然后采用机械按一定比例的水和水泥在容器内对混合溶液进行搅拌,浆液水灰比为0.6,拌制水泥采用普通硅酸盐水泥,标号为425#,拌制用水使用自来水,每桶浆液的搅拌时间应控制在120秒左右。搅拌后的水泥浆液均匀,无结块,无颗粒,无沉淀现象。浆液采用空压机压力注浆,压力控制在0.8-1.5MPa。通过高压在路基下部注入水泥浆液,提高路基的密实度,同时巨大的压力将原路面恢复到水平高度,对路基下方基层的强度整体进行了补强。

  使用该方法处治路面沉陷可有效的防止路基继续下沉,避免在正常情况下,只处治油路面层,存在病害继续反弹的现象。目前,古永高速上下行K1907+100和1916+300两处路基沉陷已采用水泥注浆进行处理,前期效果达到了预定的目标,各项数据正在进行采集和整理当中。


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[ 责任编辑:贾新杰 ]
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