电动客车电池舱灭火装置 城市客车动力电池舱箱灭火器
2018年07月19日 来源:

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    电动客车的安全技术要求适用于车长大于等于6m的电动客车,包括纯电动客车/城市客车、混合动力客车/城市客车(含插电式和增程式),燃料电池客车/城市客车参照使用。具体明确要求:


 
    发动机舱(若有)应装备发动机舱自动灭火装置,启动工作时应能通过声或光信号向驾驶人报警。
    可充电储能系统应具备火灾检测自动报警功能,应在驾驶区给驾驶员提供声或光报警信号。
 
技术参数
额定电压 DC 24V(9-36V)
工作电流 <40 mA
工作温度 -40~+85℃
适用湿度: <95%RH
检测范围: 1~1000ppm
重量: <75g仅供参考。尽量以轻量化为主
启动预热时间: <15 秒
存储温度: -40~100℃
灵敏度(nA/ppm) ±10ppm
导线 满足QC/T 29106-2014标准
多重自检: 开机自动自检:系统上电时刻,进行系统自检;
可维护性 支持在线升级
实时自检 运行过程中,系统进行实时自检,监控系统工作状态。
CAN网络 有,支持SAE-J1939 协议
气体甄别功能
尺寸 96*56*15mm
响应时间: <5 秒
检测气体: CO,C2H5F,C3H6,C3H8和HF等
报警浓度: 400PPM(可定制)
检测温度: -40~85℃
报警温度: 85℃,可定制
阻燃 外壳体阻燃等级不低于 UL94 V-0 级
通信方式 CAN,波特率250K



























公司资质
质量认证
技术专利

 
检验报告
 

 


[ 责任编辑:GS005 ]
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